Le montage traditionnel d’un véhicule de test équipé d’amortisseurs étant rigide, son assiette est uniquement contrôlée et fixée à priori pendant la pesée aérodynamique.
Hors, l’assiette naturelle à la vitesse demandée par le client est la solution d’un système dynamique, dont les efforts aérodynamiques, fonction de la vitesse vent, font partie des paramètres. Le système mécanique conçu spécifiquement permet au véhicule de prendre son assiette naturelle. Des masses peuvent être ajoutées pour simuler la présence de passagers, de carburant ou de bagages à bord.
Un capteur de déplacement laser peut également être installé sur une des ailes pendant l’essai (ici sur l’aile avant-droite).